Beet Europe: groot podium voor bietenrooiers

Beet Europe is een nieuw concept van de Europese bietentelersorganisatie (CIBE), de Europese suikerfabrikanten (CEFS) en de Europese bietenonderzoeksinstituten (IIRB). De organisatie was in handen van IRS, PPO-agv en Suiker Unie.

Tien rooimachines

Op Beet Europe waren tien verschillende rooimachines aanwezig van zes verschillende fabrikanten. Alle tien waren zesrijers die twee dagen ervoor onderworpen waren aan uitgebreide tests.
Technisch was er ook een aantal vernieuwingen te zien. Eén van de meest opvallende ontwikkeling is de terugkeer van rooiwielen (oppelwielen). Met de vernieuwde hydraulisch aangedreven uitvoering is de grond sneller van de bieten te scheiden. Naast alle drie de Grimme-rooimachines waren oppelwielen aanwezig op de Agrifac Big Six en de Vervaet testte aangedreven rooiwielen.

Optie voor cichorei

René Schunselaar, manager van cichoreiverwerker Sensus, ziet de aangedreven rooiwielen als een goede ontwikkeling voor de cichoreiteelt. 'Vorig jaar kwamen we rooiwielen al tegen op de Grimme. Bij de nieuwere versie zijn ze hydraulisch aangedreven. Onafhankelijk van de rijsnelheid gaat het rooien hiermee altijd in een bovenwaartse beweging. Dit geeft minder puntbreuk. Bij het rooien met scharen worden de wortels bij een te hoge snelheid namelijk scheef uit de grond getrokken. Het voordeel van de rooiwielen is bij cichorei groter, doordat de wortels ranker en dus meer kwetsbaar zijn. Bovendien kan de rooisnelheid omhoog van 3 à 3,5 kilometer per uur naar 5 kilometer per uur. Dat scheelt nogal.'

Schouwspel

Drie zelfrijdende laderreinigers zorgden op Beet Europe voor een mooi schouwspel. Deze kolossale machines - die in Duitsland gemeengoed zijn - zullen in Nederland niet veel te zien zijn, omdat de tarra vooral op de bietenrooier gereinigd wordt. 'Tot nu toe zijn er geen robuuste cijfers die aangeven dat de machines een meerwaarde hebben', vertelt directeur agrarisch zaken Gert Sikken van Suiker Unie. 'Nederland heeft een andere infrastructuur dan Duitsland. Ik heb er principieel niets op tegen. Daar waar het past moet je het doen, maar vanuit kostenefficiëntie zie ik nu nog geen mogelijkheden om deze machines naar Nederland te halen. Ik vind het beter om de rooier zoveel mogelijk te laten reinigen. Grond in de hoop geeft verliezen. Bovendien hebben wij de bieten netjes op beton liggen, vaak in een vierkante hoop in plaats van langwerpig. Een laderreiniger past niet goed bij onze manier van werken.'

Rooitest

Twee dagen voor Beet Europe werd een rooitest uitgevoerd. De tien rooiers (zie tabel) werden beoordeeld op hun rooiverliezen (kopwerk, puntbreuk en verlies van hele bieten) en tarrabijdrage (grondtarra).
De Vervaet Beet Eater 625 gaf met 220 euro per hectare tarrakosten en bietverlies het beste rooiresultaat. Dit werd vooral gerealiseerd door het lage percentage grondtarra (omgerekend 93 euro per hectare). Deze machine heeft met twee gesloten en zes open zeefraderen een relatief grote zeefcapaciteit.
Op de tweede plaats belandde ook een Vervaet, de Beet Eater 617 met een tarrabijdrage en bietverlies van 247 euro per hectare.
Direct daarna volgde de Grimme Maxtron 620. Deze rooier bereikte de minste puntbreuk en het minste verlies aan hele bieten. De Maxtron reinigde volledig met axiaalrollen in plaats van met reinigingszonnen.