Jorg Tönjes

Bokashi maken is bewerkelijk, door de benodigde hulpstoffen duurder dan compost en de werking van de hulpstoffen, toegevoegd vóór de fermentatie, is niet aantoonbaar. Dat concludeert de BVOR na een onderzoek met zeven bokashipilots.

In de nazomer zijn de verschillen in behandeling van het TopBodem-demoperceel in Erichem goed zichtbaar. Adviseur Gerard Meuffels van M-ARC keek met zijn drone wat verschillende grondbewerkingen en groenbemesters met de groei van de suikerbieten doen.

De praktijk kan uit de voeten met de nieuwe loofdodingsmiddelen, maar het kost een paar dagen meer voor blad en stengels afsterven dan met de niet meer toegelaten middelen Reglone en Finale.

Werken met vaste rijpaden op grasland loont. Volgens adviseur en precisielandbouwspecialist Herman Krebbers van Delphy is het voordeel in natte jaren nog groter dan in droge. Onderzoek laat zien hoe veel dat is.

De provincie Flevoland en het Waterschap Zuiderzeeland onderzoeken de mogelijkheden om afspoeling van stikstof van landbouwpercelen te minimaliseren. De wettelijk verplichte drempeltjes zijn er niet gekomen, vrijwillig iets doen kan.

Met een halve dosering runderdrijfmest in de rijen bij pootaardappelen liggen opbrengsten in lijn met kunstmest en er blijft ruimte voor bodemverbeteraars. De verlaging van achterblijvende stikstof is nog niet aangetoond.

Nu het weer mogelijk is om veldbijeenkomsten te houden met telers, presenteren veel proefbedrijven en landbouwadviseurs hun resultaten in veld en schuur. Belangrijke thema’s zijn bodemkwaliteit, bemesting en groenbemesters.

Het valt nog niet mee om opbrengsten te verbeteren en uitspoeling te verminderen met precisielandbouw en spreiden van de mesttoediening over het groeiseizoen. Flevolandse boeren proberen er toch stappen mee te maken.

De keuze voor de soort mest of bodemverbeteraar en het moment van toedienen zijn sterk bepalend voor de achterblijvende stikstof aan het eind van het groeiseizoen en daarmee voor het uitspoelingsrisico.

Het onderzoek van WUR Open Teelten in Lelystad werkt sinds 2009 met vaste rijpaden en loopt tijdens het werk aan tegen de technische en logistieke beperkingen van zo’n systeem en ziet wat het met de gewassen doet als ze in ongestoorde grond groeien.