Mechanisatie

Toepassing van robots in de landbouw is gestart, maar heeft nog een weg te gaan. Fabrikanten volgen verschillende ontwikkelsporen. Daarom zullen telers zich goed moeten oriënteren op de mogelijkheden voor hun bedrijf.

Een online landbouwbeurs is misschien wel makkelijk, maar deze kan de echte beurs niet vervangen. Dat stelt een ruime meerderheid van de stemmers in de poll op Akkerwijzer.

De overheid gaat vanaf 1 januari 2022 niet direct actief controleren of landbouwvoertuigen staan geregistreerd. Er komt een overgangsperiode van een half jaar waarin geen boetes worden uitgeschreven.

Zoals gebruikelijk is december in de agrarische sector ook dit jaar weer bij uitstek de maand om investeringen te overwegen. Loonbedrijf branche-organisatie Cumela gaat er van uit dat de kosten voor machines , onderdelen en banden structureel stijgen.

De Agritechnica in februari 2022 kan vanwege de Covid-19-situatie niet doorgaan. De organisatie heeft als eerstvolgende beursdatum gekozen voor 12 tot en met 18 november 2023.

Om een (land)bouwvoertuig te kunnen registreren, is een voertuigidentificatienummer (VIN) nodig. Zonder VIN geen registratie. Als een eigenaar nog dit jaar een afspraak maakt voor een identiteitsonderzoek, bespaart hij minimaal 120 euro.

De Nexat-werktuigdrager heeft de gouden Innovation Award Agritechnica 2022 gewonnen. Organisator DLG kende daarnaast, uit de 164 inzendingen, nog 16 zilveren medailles toe. De organisatie lijkt te twijfelen over het doorgaan van de beurs eind februari.

Stem op de nieuwe poll op Akkerwijzer: De online landbouwbeurs is een prima alternatief voor een echte beurs

Met een jaar uitstel vond afgelopen week de internationale aardappelbeurs Interpom plaats. Het Belgische Kortrijk was drie dagen lang de ontmoetingsplaats voor de aardappelketen in Europa. Het thema van deze beurs was ‘Let’s reconnect the potato chain’.

Veiligheidsitems op landbouwvoertuigen worden bepaald door (internationale) wetgeving. Daar wordt een voertuig ook op gekeurd. Voor de toepassing van die regels is echter de chauffeur verantwoordelijk.